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雙端面數(shù)控車床在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用

雙端面數(shù)控車床是一種高度精密的機床,它能夠同時加工零件的兩個端面,提高了加工效率和精度,尤其在汽車制造行業(yè)中,因其高效率和高精度的特點而被廣泛應(yīng)用。以下是在汽車制造行業(yè)中,雙端面數(shù)控車床通常承擔(dān)的加工任務(wù):一、發(fā)動機部件加工1.氣門加工:氣門是發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一,雙端面車床能夠高精度地加工氣門的兩端,確保其與氣門座的密封性和發(fā)動機的性能。2.活塞桿加工:活塞桿的兩端需要高精度的加工,以確保其與活塞和曲軸的連接穩(wěn)定,雙端面車床能夠滿足這一要求。3.曲軸加工:曲軸的兩端和多個曲...

  • 2014

    12-16

    線切割錐度切割總是zui麻煩的,當(dāng)切,下面我們來說說線切割錐度切割時需要注意的一些方面。1、上下噴水嘴的選擇:當(dāng)使用一般標準的噴水嘴時其zui大容許的切割錐度為15℃,當(dāng)超過此錐度時請更換為大錐度使用的噴水嘴(噴水嘴的口徑較大,因此可容許更大的傾斜角度)。注意:切割時請勿以程序內(nèi)的角度值作為評斷標準,因為當(dāng)切割至轉(zhuǎn)角處時(特別是90℃轉(zhuǎn)角)其實際切割的角度將有可能大于程序的角度值,因此建議以實際空跑為主,并觀察線是否與噴水嘴或鉆石眼模相接觸。2、錐度移動的距離算法:使用三角函...

  • 2014

    12-15

    機床導(dǎo)軌性能的好壞,直接影響機床的加工精度、承載能力和使用性能。所以,導(dǎo)軌要滿足以下基本要求:結(jié)構(gòu)簡單,有良好的導(dǎo)向精度、精度保持性、低速運動平穩(wěn)性和工藝性好。導(dǎo)軌作為進給系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),不同類型的機床,對導(dǎo)軌的要求也不同。數(shù)控機床的導(dǎo)軌比普通機床的導(dǎo)軌要求要高:高速進給時不發(fā)生震動,低速進給時不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,靈敏度高,耐磨性好,可在長期重載下連續(xù)工作,精度保持性好等。機床用戶選用機床時,根據(jù)自身情況針對以上要求選擇機床導(dǎo)軌。機床常見的導(dǎo)軌形式有滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌。...

  • 2014

    12-2

  • 2014

    11-7

    數(shù)控機床的冷卻裝置跟潤滑裝置一樣的重要,良好的冷卻能夠有提高工件的的加工質(zhì)量機機床零部件的壽命。一般情況下,冷卻裝置的日常維修主要是冷卻液的補給、更換及過濾裝置的清洗。那么什么時候應(yīng)該對冷卻裝置進行維護呢?1.觀察水箱前面上的油標,當(dāng)冷卻水減少時,應(yīng)及時補充。一般情況下,主軸周邊出水配置的,至少應(yīng)使冷卻泵吸入口的濾油器*沒入水中。2.當(dāng)冷卻水發(fā)生污染變質(zhì)時,應(yīng)全部及時更換,卸下水箱下方的螺塞將廢液放出,清洗水箱后再罐入新的、清潔的冷卻液。3.冷卻水箱分為水箱和泵箱兩個容腔,過...

  • 2014

    10-31

    數(shù)控車床的切削效率會受到人為因素、環(huán)境因素還有機床本身因素的影響。下面我們來說說眾多因素中的切削量和刀具對數(shù)控車床加工的影響。合理的切削用量可以提高CNC數(shù)控車床的效率。當(dāng)切削速度提高10倍,進給速度提高20倍,遠遠超越傳統(tǒng)的切削“禁區(qū)”后,切削機理發(fā)生了根本的變化。其結(jié)果是:單位功率的金屬切除率提高了30%~40%,切削力降低了30%,刀具的切削壽命提高了70%,大幅度降低了留在工件上的切削熱,切削振動幾乎消失;切削加工發(fā)生了本質(zhì)性的飛躍。根據(jù)目前CNC數(shù)控車床的情況來看,...

  • 2014

    9-12

    在數(shù)控銑床加工中,切削用量都預(yù)先編入程序中,在正常加工情況下,人工不予改變。只有在試加工或出現(xiàn)異常情況時才通過速率調(diào)節(jié)旋鈕或電手輪調(diào)整切削用量。因此程序中選用切削量需要正確、合理的選擇。只有這樣才能提高數(shù)控機床的加工精度、刀具壽命以及生產(chǎn)效率,控制生產(chǎn)成本。銑床:切削用量的選擇必須在銑床床主傳動功率、進給傳動功率以及主軸轉(zhuǎn)速范圍、進給速度范圍之內(nèi)銑床機床—刀具—工件系統(tǒng)不發(fā)生較大的“振顫”。如果銑床的熱穩(wěn)定性好,熱變形小,可適當(dāng)加大切削用量。刀具材料:是影響切削用量的重要因素...

  • 2014

    6-18

    球頭車床分為數(shù)控球頭車床和普通球頭車床兩種。球頭車床配備有圓盤回轉(zhuǎn)刀架,都是以加工球形為特征的零部件為主要功能,屬機床中專機一類。球體類機械部件應(yīng)用廣泛,汽車、鍛壓機床、石油煤氣閥門、人體關(guān)節(jié)等行業(yè)。特別是汽車,一臺汽車上有幾十上百個以球體為特征的零部件。傳統(tǒng)生產(chǎn)是:鍛造毛胚——車削——磨削——拋光,工序長、工效低,加工精度也受限制。球頭數(shù)控車床以CNC數(shù)控系統(tǒng)對機床的運動進行控制,加工精度高、自動化程度高、效率高;普通球頭(形)車床以工人手動為運動的動力源,加工運動自動化程...

  • 2014

    6-13

    數(shù)控車床在編制加工程序時,為了準確描述刀具運動軌跡,除正確使用準備功能字外還要有符合圖紙輪廓的地址及坐標值。要正確識讀零件圖紙中各坐標點的坐標值,首先要確定工件編程坐標原點,以此建立一個直角坐標系,來進行各坐標點的坐標值的確定。在直角坐標系中,所有的坐標點均以直角坐標系中的原點(工件編程原點)為固定的原點,作為坐標位置的起點(0、0),原點是分別建立在工件上兩個不同的工件編程原點,并以之計算各坐標點的坐標值,箭頭所指的方向為正方向。坐標值是指某坐標點到工件編程原點之間的垂直距...

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